“Uno de los pilares del Modelo Formoseño es el desarrollo de la infraestructura vial”

Malich sostuvo que la red de rutas pavimentadas en Formosa creció exponencialmente a partir del 2003 con la firma del Acta de Reparación Histórica entre el gobernador Gildo Insfrán y el entonces presidente Néstor Kirchner.

El ministro de Planificación, Inversión, Obras y Servicios Públicos, Daniel Malich, valoró la visión del gobernador Gildo Insfrán “para integrar todo el territorio, con la infraestructura vial como una de las herramientas fundamentales del Modelo Formoseño”. El funcionario participó en el acto por el Día del Camino y del Trabajador Vial, oportunidad en la que se reconoció la labor de los trabajadores viales.
“Uno de los pilares fundamentales del Modelo Formoseño es el desarrollo de la infraestructura vial con la idea de tener un territorio con equidad y equilibrado, desde el punto de vista de la conexión entre los pueblos y la posibilidad de que se desarrolle en economía y producción, la gestión del trabajador vial es fundamental en esta cuestión”, dijo Malich quien sostuvo que la red de rutas pavimentadas en Formosa creció exponencialmente a partir del 2003 con la firma del Acta de Reparación Histórica entre el gobernador Gildo Insfrán y el entonces presidente Néstor Kirchner. 
En ese sentido, indicó que “nos permitió en el marco del Modelo Formoseño complementar este desarrollo a partir de la ejecución de obras viales muy importantes, completando las cuadrículas de producción, anillos productivos que contienen la ejecución de rutas pavimentadas, redes de energía y conectividad que permiten que todo el sector productivo pueda tener un desarrollo muy importante”.
“En cuanto a las obras de Formosa –agregó- a partir del 2003 se logró la concreción de la ruta nacional 81 interconectando toda la provincia, la ruta 86 que llegó hasta Guadalcazar, otras como la ruta provincial 1, 2, 9, la ruta nacional  95 que se repavimentó, la ruta 3 en toda su extensión. En la actualidad, la ruta provincial 23 volvió a ser incluida dentro del Plan Federal de Desarrollo, y otras  obras de trascendencia son la Autovía sobre la ruta nacional N°11 y el Viaducto, claros ejemplos del crecimiento en materia vial”.
Consultado sobre el contexto electoral, Malich lamentó la propuesta de ciertos candidatos que proponen la eliminación de la Ley de Coparticipación Federal, por citar un ejemplo, y dijo: “Cuando no tenemos un gobierno que piensa en el federalismo con una base de desarrollo implica que ciertos territorios estarán excluidos de la idea de de desarrollo que se piensa, concentrándose en el centro del país, en las ideas de derecha y dejando de lado los territorios más lejanos, lo que implica dejarnos de lado a nosotros, por ejemplo”.